En beregning av bøtteheisbeltets spenning er ferdig når du har fire tall: periferikraften Fu ved hoderemskiven, slakksidespenningen T2, stramsidensspenningen T1 = T2 Fu, og beltets nominelle spenning per millimeter bredde.
Fu er den totale kraften drivverket må overvinne for å løfte materiale og dra beltet, skuffene og akslene rundt. T2 er spenningen opptrekket setter i beltet ved støvelen; uten den glir beltet ganske enkelt over hodeskiven. De to er bundet sammen av trinsefriksjon, fordi forholdet T1 ÷ T2 aldri kan overstige e (μθ) , hvor μ er friksjonskoeffisienten mellom reim og remskive og θ er viklingsvinkelen i radianer.
Det bearbeidede eksemplet som brukes gjennom denne artikkelen er en 60 t/t gjødselheis som løfter 30 m ved 1,4 m/s, en størrelse som vises på de fleste sammensatte gjødsellinjer.
Inndata å samle før du berører en formel
Manglende en av disse ni verdiene er vanligvis det som gjør en ryddig beregning til en 20-30 % feil.
| Symbol | Mening | Eksempelverdi |
|---|---|---|
| Q | Nominell kapasitet, t/t | 60 |
| H | Løftehøyde, senter til senter, m | 30 |
| v | Beltehastighet, m/s | 1.4 |
| qm | Materialmasse per meter belte, kg/m | 11.9 |
| qB | Beltemasse per meter, kg/m | 9.0 |
| qG | Skuffmasse per meter, kg/m | 14.0 |
| μ | Rem-til-remskive friksjonskoeffisient | 0,35, etterslepet |
| θ | Omviklingsvinkel, radianer | 3,14, dvs. 180° |
| η | Driveffektivitet, girkasse og kobling | 0.92 |
Bruk den nominelle plikten, ikke den maksimale bøttene fysisk kunne holde. Belteheiser er normalt dimensjonert 10-20 % over driftspunktet, så bøtter tømmes rent i stedet for å frakte materiale tilbake nedover returstrengen.
Trinn 1: konverter kapasitet til masse per meter belte
Løftelast avhenger av kilo per meter, ikke tonn per time, så konverter først: qm = Q ÷ (3,6 × v). For 60 t/t ved 1,4 m/s er det 60 ÷ (3,6 × 1,4) = 11,9 kg/m.
Ren løftekraft er da 9,81 × 11,9 × 30 = 3 500 N, eller 3,5 kN. Det er den nyttige delen av lasten, og alene er den aldri nok til å dimensjonere en stasjon.
Materiell oppførsel avgjør hvor mye margin du bærer på toppen av det. Tørr sammensatt gjødsel tømmes nesten fullstendig, mens klebrig fôr med høy fuktighet klamrer seg til bøtter og rir tilbake nedover returstrengen som dødvekt. Produksjonslinjer for organisk gjødsel håndtere dette med bredere skuffeklaringer og lavere hastigheter, og begge faktorene endrer tapskoeffisienten du bør bruke.
Trinn 2: bygg den perifere kraften
Svar først: for de fleste belteheiser er Fu = 9,81 × qm × H × k, med k mellom 1,15 og 1,35.
Faktoren k absorberer alt som ikke skalerer pent med høyden: øsemotstand når skuffer graver seg inn i støvelen, belte og bøtte som bøyer seg rundt trinser, lagerfriksjon ved hodet og støvelakslene, og rester som bæres på returstrengen.
Med k = 1,25 gir eksemplet Fu = 9,81 × 11,9 × 30 × 1,25 = 4 380 N, eller 4,4 kN.
En nyttig snarvei når du sjekker sitater: Fu ≈ 3,4 × Q × H ÷ v, som returnerer 4 371 N her.
| Komponent | Andel av Fu |
|---|---|
| Løfting av materialet | 75–85 % |
| Scooping på støvelen | 5–12 % |
| Lagre, beltebøyning, restmateriale | 8–15 % |
Trinn 3: remskivefriksjon setter spenningen på slakk side
Svar først: T2 må være minst Fu ÷ (f (μθ) - 1), og T1 er da T2 Fu.
En ren lagged trinse ved 180° vikling gir μθ ≈ 1,10 og e 1.10 ≈ 3,0, så T2 ≥ 4,4 ÷ 2,0 = 2,2 kN og T1 = 6,6 kN.
Behandle den Euler-verdien som et gulv i stedet for et mål. En støvfilm, oljetåke eller glasert lagging synker μ til 0,20-0,25 og løfter den nødvendige T2 med det halve igjen. Å legge til 20-30 % av margin gir en design T2 på omtrent 2,8 kN og en design T1 på omtrent 7,2 kN.
| Rem-til-remskive friksjon μ | Omviklingsvinkel θ | e (μθ) | Minimum T2 ÷ Fu |
|---|---|---|---|
| 0,25, tørr stålskive | 180° | 2.19 | 0.84 |
| 0.30, støvet etterslep | 180° | 2.57 | 0.64 |
| 0,35, ren lagget trinse | 180° | 3.00 | 0.50 |
| 0,35, etterslepet with snub pulley | 210° | 3.60 | 0.38 |
| 0,40, gummilagring | 200° | 4.04 | 0.33 |
Trinn 4: de fire sjekkene som fanger et dårlig svar
Kjør disse før beregningen forlater kontoret, fordi hver enkelt har kansellert et prosjekt på et tidspunkt.
- Beltestyrke. Del T1 med beltebredde i millimeter og sammenlign med beltets nominelle spenning. Hold en sikkerhetsfaktor på minst 10 for et stoffbelte med mekaniske skjøter, og 8 for en vulkanisert skjøt. På gjødselheiser velges beltet vanligvis etter skuffebredde, så denne kontrollen bekrefter margin i stedet for størrelse på beltet.
- Drivkraft. Akseleffekt er Fu × v ÷ 1000 = 4,4 × 1,4 = 6,1 kW. Del på driveffektivitet (6,1 ÷ 0,92 = 6,7 kW) og bruk en servicefaktor på 1,15-1,25. Hvis heisen starter på nytt fullt lastet, ta neste standard motorstørrelse opp.
- Startmoment og akselbelastning. Hodeakselens dreiemoment er Fu × remskivediameter ÷ 2. Med en 630 mm remskive som er 1,4 kN·m, og dette tallet, ikke remverdien, avgjør ofte girkassen.
- Opptaksreise. Tillat minst 1 % av løftet pluss 150 mm. Et nytt belte tar opp 0,5-1,5 % av sentrene den første måneden, og en skruetaking som bunner ut, avslutter diskusjonen.
Belte eller kjede: hvor beregningen endres
Kjedeheiser har ingen Euler-grense. Et kjede trenger bare nok spenning for å bli sittende på kjedehjulet, så T2 kan være en liten brøkdel av Fu, og kjedets egenvekt blir den største enkeltlasten og hovedårsaken til at kjeder og kjedehjul slites.
Beltemaskiner går raskere, typisk 1,0-1,6 m/s mot 0,4-0,8 m/s for kjetting, og håndterer skjøre gjødselgranulat med mindre brudd. Kjedeenheter tåler høyere temperaturer og mer klebrig materiale, men krever mer vedlikehold. For beltebelastning på gjødsel er TH-serien det vanlige valget for sentrifugalutslipp.
TH-serien Kjedebøtteheis for løfting av bulkmateriale Vertikal heis av kjedetype med fire modeller, dype eller grunne skuffer, 0,65–47,2 m³/t kapasitet og 4,52–30,32 m heis; kjedetrekk passer til varme eller klissete bulkoppgaver. Se produkt → Feltverifisering og toleranser verdt å skrive inn i spesifikasjonen
Den reneste måten å sjekke aritmetikken din på er å måle T2 direkte: på en gravitasjonsmåling er T2 lik opptaksmassen × 9,81, og ignorerer friksjonen i føringene.
| Sjekk | Typisk verdi |
|---|---|
| Beltehastighet mot design | Innenfor ±5 % |
| Motorstrøm ved nominell drift mot beregnet | Innenfor ±10 % |
| Opptaksreise gjenstår etter en måned | Minst 1 % av løft pluss 150 mm |
| Ny belteforlengelse de første fire ukene | 0,5-1,5 % av sentrene |
| Bøtteklaring til foringsrør | 20-40 mm |
| Temperaturstigning på hodehjulet etter et fullt skift | Over 15 °C er et sklivarsel |
Hvis beltet glir mens opptrekkingen ser riktig ut, inspiser etterslepet før du legger til spenning. Slitt eller glassert gummi kan halvere μ, og ingen rimelig økning i opptakskraft vil gjenopprette grep som trinseoverflaten ikke lenger gir.
Feil som stille øker 20-30 % til den virkelige spenningen
- Bruker maksimal skuffekapasitet i stedet for nominell bruk, som overdimensjonerer hver nedstrømskomponent.
- Forutsatt at μ = 0,35 på en trinse som aldri har blitt rengjort og sitter under en støvhette.
- Ignorerer kaldstarter, der tykk girolje pluss en støvel full av materiale presser utbrytermomentet til 1,3-1,5 ganger kjøreverdien.
- Størrelsesreise for et belte som allerede er innkjørt og strukket.
- Behandle returstrengen som tom når materialet ikke tømmes og rir ned igjen som dødvekt.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg beregne beltespenningen ut fra kapasitet og høyde alene?
Ja, til innenfor omtrent 20 %. Bruk Fu ≈ 3,4 × Q × H ÷ v, deretter T2 ≈ Fu ÷ 2 for en ren remskive ved 180° vikling, og T1 = T2 Fu. Det er godt nok til å utfordre et tilbud, ikke til å kjøpe et belte.
Hvorfor glir beltet når spenningen er riktig?
Fordi μ har endret seg i stedet for spenningen. Fett, støv, en glasert eller slitt lagring, eller en remskivekrone som ikke lenger matcher remprofilen, reduserer alle friksjonskoeffisienten, slik at den nødvendige T2-en stiger med 50 % eller mer. Inspiser trinseoverflaten først.
Tyngdekraft eller skruetaking?
Tyngdekraften holder T2 konstant når beltet strekker seg, noe som betyr noe på tårn over 20 m. Skruetrekk er billigere og helt tilstrekkelig på korte heiser, forutsatt at noen er planlagt å etterspenne den etter den første måneden og med jevne mellomrom etterpå.
Trenger jeg en snub-trinse?
Bare når en vanlig 180° vikling ikke kan levere den nødvendige T2 uten å overspenne beltet. En snub-trinse ved 210° kutter den nødvendige T2 med omtrent en fjerdedel, på bekostning av en ekstra bøy og ett slitasjepunkt til å inspisere.
En spenningsberegning er en tjue-minutters øvelse når inngangene er på bordet, og verdien er i sjekkene i stedet for aritmetikken. Verifiser T1 mot rembredde, verifiser motor og girkasse mot oppstartsmoment, og verifiser T2 mot et opptag du faktisk kan måle.
I en komplett gjødsellinje sitter heisen mellom kjøleren og skjermen, så driftspunktet er fikset av alt rundt den, og derfor er tallet verdt å få riktig i stedet for å legge til ytterligere 20 % til hver komponent. For å sammenligne resultatet med maskiner som allerede kjører, Alisen utstyrskatalog lister opp kapasiteter, løftehøyder og drivverdier for belte- og kjedeheiser.
Produksjonslinje for sammensatt gjødsel for NPK-granulering og prosessering Komplett NPK-sammensatt gjødselsystem som dekker råvarehåndtering, blanding, granulering, tørking, kjøling, sikting, belegging og pakking, med alternativer for roterende trommel, skive eller ekstruderingsgranulering. Se produkt →
No



